Базовым элементом конструкции такого устройства является светочувствительный элемент называемый матрицей. Изготовлен этот элемент может по одной из двух технологий. Первая обозначается аббревиатурой CMOS, вторая носит название CCD и несколько затратнее первой. Поэтому камеры CMOS дороже аналогичных устройств на базе CCD матриц. Зато последние способны создавать более качественную картинку в условиях недостаточной освещённости.

Сегодня камеры заднего вида http://carmonitor.com.ua/kamery-zerkala-parkovka/kamery-zadnego-vida вполне доступны рядовому автомобилисту, да и купить их можно во многих автомагазинах, специализирующихся на продаже автомобильной электроники. Выбор подходящей камеры остаётся за покупателем, однако при этом нужно учитывать некоторые параметры этих приборов, обеспечивающих их качественную работу. К таковым можно отнести угол обзора. Его оптимальная величина лежит в пределах от 120˚ до 140˚. Значение такого параметра, как чувствительность должен быть как можно выше. От этого зависит качество получаемой картинки.

Как и многие автомобильные устройства, камеры могут быть либо штатными, либо универсальными. Для последних нет большой разницы, в каком автомобиле и в каком месте его кузова она будет установлена. Для штатных камер в автомобиле определённой модели подготовлено специальное место для её установки. Это позволяет избежать каких-бы то ни было трудностей при монтаже устройства.

Сигнал с камеры по проводам подаётся на монитор ГУ, либо на любой другой монитор, включая монитор встроенный в салонное зеркало заднего вида. Наличие на экране ограничительных парковочных линий позволит даже начинающему автомобилисту парковаться гораздо увереннее.