"Ми знаємо про цю проблему.Ми повинні на неї вплинути. Але вплинути на неї швидко ми не зможемо. Сьогоднізначна кількість таксомоторних перевізників - це тіньовий бізнес, і їхнеобхідно легалізувати. І це тема другого півріччя поточного року. Ми розпочаликонсультації з перевізниками, щоб відпрацювати шляхи, які призведуть доформування цивілізованих перевезень і визначать умови ринку на справедливихзасадах", - заявив глава КМДА Олександр Попов.

Попов зазначив, що швидкевирішення цієї проблеми неможливе, оскільки нинішнє законодавство в цій галузінедосконале і потребує доопрацювання.

Він додав, що поки порядок ненаведений, жителям столиці доведеться вибирати із чинних тарифів.

"Тут є декілька причин. Однаіз причин, це в тому числі і необхідність удосконалення законодавства. Томуможу сказати, що ми в цьому порядок наведемо, у нас буде нормальний сучаснийрівень експлуатації та обслуговування цього ринку, але найближчим часом мивплинути на це не зможемо, і тому потрібно вибирати між 50, 80 гривнями",- сказав Попов.

При цьому в період ЧЄ-2012 ізфутболу, за інформацією різних перевізників, як офіційних, так і тіньових,поїздка на таксі може коштувати в рази вище, ніж у звичайний час: наприклад,маршрут, що коштує в звичайні дні 60 гривень, тепер може коштувати до 260гривень.

Нагадаємо, на початку червня вКиєві різко підвищили тарифи на проїзд у таксі. За спостереженнями киян,поїздки стали коштувати на 12-15 гривень дорожче.