Уже десять років не працює канатна дорога. А адже колись вона була однією з візитних карток міста ...
Як все починалося
Працювати канатка почала з 1968 року і майже 4 десятиліття прокатати дніпропетровців без серйозних перебоїв. У 2005 році за рішенням міськради її передали в оренду на 10 років ТОВ "Міська інвестиційна група". Як тоді стверджував її директор Олександр Жуков, його підприємство провело величезну роботу по ремонту канатної дороги. Крім того, за оренду підприємство зобов'язалося платити КП "Дніпропетровський електротранспорт" 50 тисяч гривень на рік.
Але з травня 2005 року припинилися виплати, а на ремонт орендованого об'єкта "Міська інвестиційна група" попросила у міськради досить круглу суму - 1 мільйон гривень . Або ж запропонувала викупити канатці, щоб ремонтувати її за власні гроші. Але ні того, ні іншого підприємство не отримало, і незабаром канатна дорога завмерла, а виплати по орендній платі припинилися.
Вже 10 років канатна дорога не працює.
Нова історія
Віра і Саша - дніпропетровські школярі, які роблять фоторепортажі про покинутих символах міста. Після "Вітрила" вони зайнялися канатною дорогою.

- Дістатися до канатної дороги не так вже й складно, особливо, якщо ти любитель прогулянок пішки або на велосипеді, - каже Віра . - Один з її кінців розташований на всім відомому Монастирському острові, а інший - біля готелю "Світанок". Напевно, вид з кабінок цієї дороги дозволяє переглядати шикарні види на Дніпро. Люблю історію свого міста, історичні місця, як ця дорога, яка була побудована в 1968 році. Планувалося експлуатувати її 20-25 років. За час її роботи, дорогу жодного разу не оглядали, тільки підфарбовували. Можливо в цьому і причина поломки.
На думку дівчини, щоб відновити роботи "канатки" потрібно чимало інвестицій як від приватних структур, так і з міського бюджету. Але зараз це, по всій видимості, нікому не потрібно.
- Я подивилася на стан канатки, - пояснює Віра. - Для експлуатації потрібно проводити масу перевірочних робіт, а саме: чи не потрібно замінити трос на новий, перевірити кріплення кабінок і самі кабінки, оглянути опори даної конструкції і механізм. Ну і, звичайно, потрібно прибрати біля кінцевих пунктів цієї дороги, бо за час поки канатка не працює біля неї з'явилася величезна кількість сміття.

"056.ua"